واشنگٹن، 27 مارچ – امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے درآمد شدہ کاروں اور ان کے پرزوں پر 25 فیصد ٹیرف عائد کرنے کا اعلان کر دیا ہے، جو ایک وسیع تر تجارتی جنگ کا تازہ ترین اقدام ہے اور جس نے امریکہ کے تجارتی شراکت داروں اور اتحادیوں کے ساتھ کشیدگی کو مزید بڑھا دیا ہے۔
بدھ کے روز وائٹ ہاؤس میں خطاب کرتے ہوئے، ٹرمپ نے کہا کہ یہ ٹیرف ان غیر ملکی ممالک سے "پیسہ واپس لینے” کے لیے ہے جو "ہماری ملازمتیں اور ہماری دولت” لے جا رہے ہیں۔
انہوں نے کہا، "انہوں نے ہمارے ملک سے بہت کچھ نکال لیا ہے – چاہے وہ دوست ہوں یا دشمن۔ اور، صاف بات ہے، دوست اکثر دشمن سے بھی زیادہ نقصان دہ ثابت ہوئے ہیں۔ یہ ایک بہت معمولی قدم ہے۔”
ٹرمپ، جو امریکہ میں صنعتی پیداوار کو بحال کرنے کے وعدے کر چکے ہیں، نے اس اقدام کو "دلچسپ” قرار دیتے ہوئے کہا کہ یہ ٹیرف "ایسی ترقی کو فروغ دے گا جو پہلے کبھی نہیں دیکھی گئی۔”
وائٹ ہاؤس کے جاری کردہ فیکٹ شیٹ کے مطابق، یہ ٹیرف 2 اپریل سے نافذ العمل ہوں گے اور اس کا مقصد "امریکی آٹو انڈسٹری کا تحفظ اور مضبوطی” ہے، جو، وائٹ ہاؤس کے مطابق، "ضرورت سے زیادہ درآمدات کے باعث کمزور ہو چکی ہے، جو امریکہ کی صنعتی بنیاد اور سپلائی چین کے لیے خطرہ بن رہی ہے۔”
عالمی تجارتی شراکت داروں کا ردعمل
ٹرمپ کے اعلان کے بعد یورپی یونین (EU)، کینیڈا اور جاپان سمیت کئی کلیدی تجارتی شراکت داروں کی جانب سے شدید مذمت اور تشویش کا اظہار کیا گیا۔
یورپی کمیشن کی صدر، ارسلا وون ڈیر لیین نے کہا کہ یہ ٹیرف "کاروبار کے لیے نقصان دہ اور صارفین کے لیے بدتر ثابت ہوں گے۔”
انہوں نے ایک سوشل میڈیا پوسٹ میں لکھا، "یورپی یونین مذاکرات کے ذریعے حل تلاش کرنے کی کوشش جاری رکھے گا، جبکہ اپنے اقتصادی مفادات کا بھی تحفظ کرے گا۔”
کینیڈا کے وزیر اعظم، مارک کارنی نے اس اقدام کو "کینیڈین مزدوروں پر براہ راست حملہ” قرار دیتے ہوئے کہا، "ہم اپنے مزدوروں کا دفاع کریں گے۔ ہم اپنی کمپنیوں کا دفاع کریں گے۔ ہم اپنے ملک کا دفاع کریں گے – اور ہم اسے متحد ہو کر کریں گے۔”
جاپانی وزیر اعظم، شیگیرو ایشیبا نے کہا کہ ان کی حکومت "ان ٹیرف کے خلاف مناسب اقدامات پر غور کرے گی۔”
انہوں نے پارلیمنٹ سے خطاب میں کہا، "ہم قدرتی طور پر تمام آپشنز پر غور کریں گے۔ اہم بات یہ ہے کہ ہمیں وہ راستہ اپنانا ہوگا جو جاپان کے قومی مفادات کے لیے سب سے زیادہ فائدہ مند ہو۔”
عالمی آٹو انڈسٹری پر ممکنہ اثرات
یہ ٹیرف شمالی امریکہ کی آٹو انڈسٹری سمیت عالمی سطح پر بڑی تجارتی خلل پیدا کر سکتے ہیں، جہاں امریکہ، میکسیکو اور کینیڈا میں کار ساز کمپنیوں نے دہائیوں پر محیط آزاد تجارتی معاہدوں کے تحت ایک انتہائی مربوط سپلائی چین تیار کی ہے۔
آٹو انڈسٹری کے تجزیہ کار، سیم فیورانی نے الجزیرہ کو بتایا، "شمالی امریکہ کی آٹوموٹو انڈسٹری ایک مربوط نظام میں ڈھل چکی ہے، اور اس میں خلل ڈالنے سے قیمتیں بڑھیں گی، چاہے وہ درآمد شدہ گاڑیاں ہوں یا مقامی، اور اس سے طلب میں کمی آئے گی۔”
ویڈ بش سیکیورٹیز کے تحقیقاتی سربراہ، ڈینیئل آئیوس کے مطابق، یہ ٹیرف اگر اسی انداز میں لاگو ہوئے تو آٹو انڈسٹری کے لیے "طوفانی مشکلات” پیدا کر سکتے ہیں۔
انہوں نے کہا، "ہمیں یقین ہے کہ یہ ایک مذاکراتی چال بھی ہو سکتی ہے اور ٹیرف کی تفصیلات ہر ہفتے بدل سکتی ہیں، لیکن فی الحال 25 فیصد کا ٹیرف صارفین کے لیے ناقابل قبول ہے۔”
امریکی آٹو انڈسٹری کی تشویش
امریکن آٹوموٹو پالیسی کونسل (AAPC)، جو فورڈ، جنرل موٹرز اور اسٹیلانٹس جیسی امریکی کار ساز کمپنیوں کی نمائندگی کرتا ہے، نے کہا کہ وہ امریکہ میں پیداوار بڑھانے کے لیے پرعزم ہیں اور انتظامیہ کے ساتھ "ایسی دیرپا پالیسیوں پر کام کریں گے جو امریکی عوام کے مفاد میں ہوں۔”
AAPC کے صدر، میٹ بلنٹ نے ایک بیان میں کہا، "یہ بہت ضروری ہے کہ ٹیرف ایسے طریقے سے لاگو کیے جائیں کہ صارفین کے لیے قیمتیں نہ بڑھیں اور شمالی امریکہ کی مربوط آٹو انڈسٹری کی مسابقت برقرار رہے، جو صدر کے USMCA معاہدے کی کامیابی کی علامت ہے۔”
امریکی محکمہ تجارت کے مطابق، 2024 میں امریکہ نے 214 بلین ڈالر مالیت کی مسافر کاریں درآمد کیں۔
امریکہ میں گاڑیوں کے سب سے بڑے برآمد کنندگان میں میکسیکو، کینیڈا، جنوبی کوریا، جاپان اور جرمنی شامل ہیں۔
عالمی اسٹاک مارکیٹ پر اثرات
ٹرمپ کے اعلان کے بعد جاپانی اور جنوبی کوریائی کار ساز کمپنیوں کے حصص میں تیزی سے کمی دیکھی گئی، جبکہ اس سے قبل امریکی آٹو کمپنیوں کے حصص میں بھی کمی ہو چکی تھی۔
جاپان کی ٹویوٹا، ہونڈا اور نسان کے شیئرز میں 1.86 فیصد سے 3.35 فیصد تک کمی آئی، جبکہ جنوبی کوریا کی کیا موٹرز کے شیئرز میں 2.27 فیصد کمی ریکارڈ کی گئی۔
ریٹسمیکن یونیورسٹی، کیوٹو میں آٹو انڈسٹری کے ماہر، مارٹن شروڈر نے الجزیرہ کو بتایا، "یہ جاپانی آٹو انڈسٹری کے لیے زبردست نقصان دہ ہوگا۔ یہی اثر پوری آٹو انڈسٹری پر بھی پڑے گا۔”
انہوں نے مزید کہا، "میں یہ بھی توقع کرتا ہوں کہ چھوٹے سپلائرز دیوالیہ ہو سکتے ہیں۔ ان کے منافع کی شرح پہلے ہی بہت کم ہوتی ہے، اور وہ 25 فیصد ٹیرف جیسے بوجھ کو برداشت نہیں کر سکتے۔”
امریکی صارفین پر اثرات
ٹرمپ نے اپنے اعلان کو امریکی معیشت کے لیے فائدہ مند قرار دیا، تاہم فوری طور پر اس پر یہ تنبیہات آنا شروع ہو گئیں کہ اس سے گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ ہوگا، جو امریکی صارفین کے لیے نقصان دہ ہوگا، کیونکہ تقریباً 50 فیصد گاڑیاں امریکہ میں درآمد کی جاتی ہیں۔
آٹوز ڈرائیو امریکہ کی صدر اور سی ای او، جینیفر صفاویان نے کہا، "آج عائد کیے گئے ٹیرف امریکہ میں گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت کو مزید مہنگا کر دیں گے، جس کے نتیجے میں قیمتیں بڑھیں گی، صارفین کے پاس کم آپشنز ہوں گے، اور امریکی مینوفیکچرنگ میں روزگار کے مواقع کم ہوں گے۔”
"یوم آزادی” پر مزید ٹیرف متوقع
ٹرمپ نے اعلان کیا ہے کہ وہ 2 اپریل کو مزید "جوابی” ٹیرف متعارف کرائیں گے، جسے انہوں نے "یوم آزادی” قرار دیا ہے، اور یہ ان ممالک کو ہدف بنائیں گے جو ان کے بقول امریکہ کے ساتھ تجارتی فائدہ اٹھا رہے ہیں۔
تاہم، بدھ کو ٹرمپ نے اشارہ دیا کہ اگلے مرحلے میں عائد کیے جانے والے ٹیرف "بہت نرم” ہوں گے اور "لوگ اس سے حیران ہوں گے۔”
انہوں نے کہا، "یہ ٹیرف، زیادہ تر معاملات میں، اس شرح سے بھی کم ہوں گے جو وہ ہمیں دہائیوں سے وصول کر رہے ہیں۔”
