اوسط ٹیرف پانچ سال میں 43% کم ہو جائے گا، معیشت عالمی مسابقت کے لیے کھل جائے گی
اسلام آباد:
پاکستان اور بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) نے معاشی آزادکاری کے منصوبے میں مزید ترامیم کرتے ہوئے اوسط لاگو شدہ ٹیرف 10.6% سے کم کر کے تقریباً 6% کرنے پر اتفاق کیا ہے، جو مقامی صنعتوں کو حاصل تحفظ میں پانچ سال کے دوران 43% کمی کے مترادف ہے۔
پاکستان اس وقت جنوبی ایشیا میں تیسرے سب سے زیادہ تجارتی اوسط ٹیرف (10.6%) والا ملک ہے، لیکن مکمل آزاد تجارتی منصوبے پر عملدرآمد کے بعد، پاکستان کا اوسط ٹیرف خطے میں سب سے کم ہو جائے گا۔
معاہدے کی تفصیلات:
حکومتی ذرائع کے مطابق، جمعرات کو ایک ورچوئل اجلاس میں حتمی ترامیم کی گئیں، جس کے تحت جولائی 2024 سے ٹیرف میں بتدریج کمی شروع ہوگی اور پانچ سال میں 6% کی سطح پر لائی جائے گی۔ اس اقدام کا مقصد معیشت کو بیرونی مسابقت کے لیے مکمل طور پر کھولنا ہے۔
دو مراحل پر مشتمل پالیسی:
- قومی ٹیرف پالیسی (National Tariff Policy) کے تحت، 2030 تک اوسط ٹیرف 7.4% پر لایا جائے گا۔
- آٹو انڈسٹری ڈویلپمنٹ اینڈ ایکسپورٹ پالیسی (AIDEP) 2026-30 کے ذریعے، گاڑیوں کے شعبے کو دی گئی ٹیرف تحفظ میں کمی کی جائے گی، جس سے مجموعی ٹیرف 6% تک لایا جا سکے گا۔
مزید ٹیرف اصلاحات:
- اضافی کسٹمز ڈیوٹی مکمل طور پر ختم کر دی جائے گی۔
- ریگولیٹری ڈیوٹیز میں 80% کمی کی جائے گی۔
- کسٹمز ایکٹ کے پانچویں شیڈول کے تحت دی گئی مراعات واپس لی جائیں گی۔
جائیداد اور درآمدی محصولات پر ترامیم:
- مخصوص اشیاء پر 7% اضافی کسٹمز ڈیوٹی جولائی 2024 سے ختم کی جائے گی۔
- زیرو ٹیرف اشیاء پر 2% اضافی ڈیوٹی ختم کر دی جائے گی۔
- 3% ٹیرف سلیب پر 2% ڈیوٹی 2027 تک مکمل طور پر ختم کر دی جائے گی۔
- 16% ٹیرف سلیب پر 4% اضافی کسٹمز ڈیوٹی 2030 تک مرحلہ وار ختم کر دی جائے گی۔
- 20% ٹیرف سلیب پر 6% اضافی ڈیوٹی 2026-27 سے کم کر کے 2030 میں ختم کر دی جائے گی۔
آٹو سیکٹر میں اصلاحات:
- گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی کے لیے تمام اضافی کسٹمز اور ریگولیٹری ڈیوٹیز 2030 تک ختم کی جائیں گی۔
- درآمدی گاڑیوں پر زیادہ سے زیادہ 20% ڈیوٹی عائد ہوگی۔
- ریگولیٹری ڈیوٹی، جو اس وقت 55% سے 90% کے درمیان ہے، 2025 میں 48.5% اور 80% پر لائی جائے گی، اور 2030 تک 26.5% سے 44% پر کم کر دی جائے گی۔
- 45-50% ریگولیٹری ڈیوٹی جولائی 2024 میں 10% تک کم کی جائے گی۔
توانائی کے شعبے سے متعلق مذاکرات:
آئی ایم ایف نے کسٹمز ٹیرف کے چیپٹر 27 (جس میں معدنی ایندھن، پیٹرولیم مصنوعات اور معدنی موم شامل ہیں) پر بھی تفصیلی تبادلہ خیال کیا۔ حکام کا مؤقف تھا کہ حکومت درآمدی ٹیرف کو ایندھن کی قیمتوں کے تعین کے لیے استعمال کر رہی ہے، تاہم پاکستانی حکام نے وضاحت دی کہ یہ ایڈجسٹمنٹ پیٹرولیم لیوی کے ذریعے کی جاتی ہے۔
تجارتی آزادکاری کے ممکنہ اثرات:
- برآمدات 2030 تک 47 ارب ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے۔
- معاشی ترقی کی شرح 4.6% تک بڑھنے کی توقع ہے۔
- درآمدات 2030 تک 84 ارب ڈالر تک پہنچ سکتی ہیں۔
پاکستان نے آئی ایم ایف کو یقین دہانی کرائی ہے کہ نئی ٹیرف پالیسی جون کے آخر تک وفاقی کابینہ سے منظور کروا لی جائے گی اور اس پر عملدرآمد مالی سال 2025-26 کے بجٹ سے شروع ہو جائے گا۔ علاوہ ازیں، حکومت نے یہ بھی یقین دہانی کرائی ہے کہ مستقبل میں کوئی نئی ریگولیٹری ڈیوٹی صرف ناگزیر حالات میں ہی متعارف کرائی جائے گی اور اس کے خاتمے کے لیے بھی ایک مخصوص مدت (sunset clause) مقرر کی جائے گی۔

