اسلام آباد(مشرق نامہ): ملک نے کراچی پورٹ پر اپنی پہلی معیاری بانکرنگ (بحری جہازوں کو ایندھن فراہمی) کی operations کا آغاز کر دیا ہے، جس کے ساتھ ہی پاکستان کے سب سے بڑے بندرگاہ کو عالمی بحری حفاظت اور عملی معیارات کے ساتھ ہم آہنگ کر دیا گیا ہے۔
کسی بندرگاہ پر بانکرنگ بحری جہازوں کو ایندھن (جیسے میرین گیس آئل، ہیوی فیول آئل، یا LNG جیسے متبادل ایندھن) فراہم کرنے کا عمل ہے تاکہ جہاز چل سکیں اور ان کی مشینری کام کر سکے۔
یہ ایک انتہائی اہم، سخت regulated عمل ہے جس میں زمینی سہولیات، ٹینکر ٹرکوں، یا بانکر کشتیوں سے ایندھن حاصل کرنے والے جہاز کے ایندھن کے ٹینکوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔
بحری امور کے وزیر جنید انور چوہدری نے منگل کے روز کہا کہ بندرگاہی خدمات کی جدید کاری اور پاکستان کی بحری بنیادی ڈھانچے کی وسیع اپ گریڈیشن کو تیز کرنے کے لیے یہ اقدام شروع کیا گیا ہے۔
انہوں نے کہا کہ regulated بانکرنگ کا آغاز کراچی پورٹ کی خدمات میں ایک طویل عرصے سے موجود خلا کو پُر کرے گا، جس سے یہ خطے اور اس سے باہر قائم بانکرنگ مراکز کے ساتھ مؤثر طریقے سے مقابلہ کرنے کے قابل ہو جائے گا۔
وِٹول نے اپنی بارج کے ذریعے کراچی پورٹ پر جہازوں کو ایندھن فراہمی شروع کر دی ہے جبکہ سینرجیکو نے کم گندھک والا ایندھن فراہم کرنا شروع کر دیا ہے۔
وزیر نے کہا کہ محفوظ، قابل اعتماد اور مؤثر طریقے سے چلنے والی بانکرنگ سہولیات کی دستیابی سے توقع ہے کہ کراچی میں مزید بین الاقوامی شپنگ لائنز کو راغب کیا جائے گا، خاص طور پر وہ جو ہموار بندرگاہی خدمات اور قابل پیشین گوئی خدمت کے معیارات کی تلاش میں ہیں۔
اس سے قبل، ملک میں تجارتی جہازوں کے لیے ایندھن بھرنے کی کوئی سہولت موجود نہیں تھی، اور جہازوں کو ایندھن حاصل کرنے کے لیے فجیرہ (متحدہ عرب امارات) یا سنگاپور جانا پڑتا تھا۔
ایندھن کی فراہمی اور بانکرنگ سہولت وِٹول نامی ایک سوئس کی بنیاد پر قائم ڈچ ملٹی نیشنل انرجی اور کموڈیٹی ٹریڈنگ کمپنی، اپنی بارج (ایندھن بردار کشتی) کے ذریعے انجام دے گی۔
اسی دوران، کراچی کی بنیاد پر قائم سینرجیکو ریفائنری نے جہازوں کو ایندھن فراہمی کے لیے عالمی معیار کا ‘بہت کم گندھک والا فیول آئل’ تیار کرنا شروع کر دیا ہے۔
یہ سہولت اس لیے بھی ضروری ہو گئی ہے کیونکہ بھارت نے اپنے بندرگاہوں میں آنے یا جانے والے جہازوں کو پاکستان کی کسی بھی بندرگاہ پر جانے سے روک دیا ہے۔
کراچی پورٹ ٹرسٹ (KPT) کے ذرائع کا کہنا تھا کہ بانکرنگ سہولیات کی دستیابی سے بندرگاہ پر جہازوں کی آمدورفت میں اضافہ ہوگا، جس سے آمدنی میں بھی بہتری آئے گی۔
اسی دوران، بحری امور کے وزیر نے کہا کہ اس اقدام کے نتیجے میں بندرگاہی فیسوں، بحری خدمات، اور مرمت، سپلائی اور بحری لاجسٹکس جیسی معاون تجارتی سرگرمیوں کے ذریعے زرمبادلہ کی کمائی میں اضافہ ہوگا۔
جناب چوہدری نے مزید کہا کہ یہ نئی سروس جدید، ماحول دوست اور عالمی سطح پر مسابقتی بندرگاہی انتظامیہ کے لیے ملکی عزم کا مظاہرہ کرتے ہوئے بین الاقوامی بحری مارکیٹ میں پاکستان کی نمائش بڑھائے گی۔
انہوں نے کہا کہ ایندھن کے معیار، حفاظتی طریقہ کار، دستاویزات اور شفافیت کا بین الاقوامی معیارات کے مطابق ہونا جہازوں کے مالکان اور عالمی تجارتی کمپنیوں میں اعتماد پیدا کرنے کے لیے ضروری ہے۔
وزیر نے کہا کہ operations کا پہلا مرحلہ دنیا کی معروف انرجی ٹریڈنگ ہاؤسز میں سے ایک کے تعاون سے شروع ہوگا، جو بین الاقوامی سطح سے certified طریقوں کے مطابق کراچی پورٹ پر بانکرنگ کا کام کرے گی۔
انہوں نے کہا کہ توقع ہے کہ یہ منصوبہ اس وقت مزید وسعت پائے گا جب ملکی ریفائنریز عالمی معیارات پر پورا اترنے والے صاف ایندھن کی بڑی مقدار فراہم کریں گی، انہوں نے اس ترقی کو قومی خزانے کے لیے براہ راست فائدہ قرار دیا۔
وزیر نے نوٹ کیا کہ کے پی ٹی نے موجودہ بانکرنگ کے طریقوں کا جائزہ لیا، عالمی طریقہ کار کا مطالعہ کیا، نئی دستاویزات تیار کیں اور اس سروس کو آن لائن لانے کے لیے اسٹیک ہولڈرز کو شامل کیا۔
انہوں نے کہا کہ یہ سنگ میل کے پی ٹی کی ایک معروف علاقائی مرکز کے طور پر کام کرنے کی خواہش کو مضبوط کرتا ہے اور بین الاقوامی معیارات کے مطابق بندرگاہی صلاحیتوں کو مسلسل بڑھانے کے حکومتی ارادے کی نشاندہی کرتا ہے۔
